Seat Mii, cancelado cuando estaba en el momento mas oportuno para tener un coche "barato"...
#18 Al final va a tener su encanto eurovision
Como somos... Lo que no ha conseguido la ONU lo va a conseguir Eurovision...
#12 Yo soy de torrent pero gracias por el link. Le echaré un vistazo a la web.
Voy a media película y tiene tela...
#18 No es tanto la web, es el buscador (yandex, el ruso) que no tiene censura al menos para las pelis colgadas. Está casi todo en la red, pero los buscadores casualmente "no lo encuentran"
#35 Gracias, me pongo ahora a mirarlo, la peli de los cojones me dejó tan tocado que tuve que bajar a la calle a despejarme.
Peliculón, en todo caso, lo peor que me puede pasar con una peli es que me deje indiferente y esta, desde luego, no.
#35 Hostias, peaso de web y de browser, estas cosas que se aprenden aquí compensan muchísimo el seguir aquí.
Gracias
#12 Yo soy de torrent pero gracias por el link. Le echaré un vistazo a la web.
Voy a media película y tiene tela...
#18 No es tanto la web, es el buscador (yandex, el ruso) que no tiene censura al menos para las pelis colgadas. Está casi todo en la red, pero los buscadores casualmente "no lo encuentran"
#35 Gracias, me pongo ahora a mirarlo, la peli de los cojones me dejó tan tocado que tuve que bajar a la calle a despejarme.
Peliculón, en todo caso, lo peor que me puede pasar con una peli es que me deje indiferente y esta, desde luego, no.
#35 Hostias, peaso de web y de browser, estas cosas que se aprenden aquí compensan muchísimo el seguir aquí.
Gracias
#12 ¡Gracias! ☺ ️
Mientras la prioridad sea llenar los bolsillos a los pudientes, ya se encargarán ellos de tener niños. Es increíble que todos los gobiernos estén gestionados por empresarios y que la gente los vote en detrimento de una merma brutal en la calidad de vida de la gente de a pie...
Valiente medio mas sensacionalista
#11 es respetable, pero por si acaso te informo que hay browsers que lo llevan puesto, opera por ejemplo.
Geographic Restriction
#40 ¿Emiratos Árabes Unidos?
Ha de ser un tal E. Unidos que no saben quien es.
#40 ¿Emiratos Árabes Unidos?
Yo llevo mas de un año usando duckduckgo, qwant y el buscador de brave y estoy satisfecho.
Ya me veo yo a los fachas haciendo huelga en la entrada del túnel.
#1 Hombre, dicen que así llega más rápido el hachis.
#153 No es tanto cosa del conector, es que los muy cabritos permiten que la consola cargue a 5v estando apagada y siendo esta una carga muy lenta, y para darle vida y usarla encendida mientras carga necesita carga rápida, que creo que son 15v (no lo recuerdo bien) el caso es que no usa el mismo protocolo para activar ese voltaje que cualquier cacharro que acepte los estándares de carga rápida.
El conector de la switch aparte de alimentar la consola también se encarga de enviar la señal de vídeo (HDMI) por el puerto USB. Cuando el conector se arranca de la placa base por mal uso, puede dañarse tanto el integrado que gestiona la alimentación (ese chip se avería bastante) como el del HDMI. Me ha tocado reparar unas cuantas y son los IC que mas se averían.
#1 Se va a comer un mojón
#4 Evidente. Ese coche vale 7000€ más de lo que debería.
El otro día leí las normas WLTP... Son irrisiorias. Quiero saber la autónomía en autopista a 120km/h en invierno, con calefacción y música, en carreteras con desniveles... Dichas normas son una mentira aproximación a las condiciones reales en entornos semi urbanos...
Dudo que ese coche llegue a 150km de autonomía en esas condiciones.
#18 Dudo que ese coche llegue a 150km de autonomía en esas condiciones.
Puede que esto te sorprenda, pero, para mucha gente incluso esa cifra es más que suficiente.
#18 Ese coche está destinado para uso en ciudades e interurbano de corta distancia (no mucho más de 50km u 80km) Tiene mucho sentido para empresas y personas que no necesitan más.
Incluso muchos se lo plantearían como vehículo único y alquilar uno cuando necesite viajar a larga distancia si son viajes ocasionales.
Piensa que pagas 12.000 por un coche cómodo y de poco gasto para el día día, y una o dos veces al año alquilas uno para un viaje largo. Creo que tiene sentido económico.
#38 #59 Esta es la cuestión, el coche eléctrico es un coche destinado a ciudades y así se debería vender, y especialmente, los políticos, así deberían comprenderlo y tratarlo. Dar ventajas a la gente que vive en ciudades para utilizar el transporte público y, en caso de dificultad, para comprarse un vehículo eléctrico.
A mucha gente, especialmente en el campo, la demonización de los térmicos y especialmente del diesel le está sentando muy mal. Es por ello que hay esos ataques al coche eléctrico, por temor a perder aquello que realmente les es útil.
Comprar uno eléctrico para el día a día y alquilar uno térmico para viajes ocasionales debería ser la mejor forma de actuar. Pero si no tienes una cochera donde dejarlo cargando, difícilmente vas a convencer a una persona para cambiar de coche. Paradójicamente la gente tiene más cocheras en el campo.
#18 Teniendo en cuenta que es un coche destinado a ciudad, quiero ver yo el consumo de un diesel solo en trayectos urbanos, a ver primero cuanto sube sobre el consumo mixto, y segundo cuanto tarda el motor en dar los típicos problemas de filtros de partículas y válvula EGR.
Estás filias de demonizar el coche eléctrico en base a situaciones que se dan de vez en cuando, me fascina.
Yo tengo un coche eléctrico y la bajada de consumo en esas condiciones que has mencionado es aproximadamente de 1/3.
Teniendo en cuenta que mi coche hace 300km con la batería al 100%, se queda la autonomía en unos 200km.
¿Cuanta gente hace 200km cada día?
#59 Tu coche cuánto cuesta? Porque seguro que no fueron 12k.
Yo vivo en Galicia y prefiero un diesel antiguo que es más polivalente que este. Si quiero hacer vida no me queda otra.
#59 "Estás filias de demonizar el coche eléctrico en base a situaciones que se dan de vez en cuando, me fascina."
No es extraño. Muchas de las características de un vehículo se evaluando pensando en situaciones que a veces nunca se dan. Por ejemplo, no se necesitan 100 CV, con unos 40 basta casi siempre, o no es necesario un control de estabilidad en el 99,9% del tiempo. Pero a veces, es decisivo.
#18 Coche urbano, uno de esos para ir al trabajo y volver.
#18 A 120 en invierno con calefaccion y musica... tu lo que quieres es un Cañonero co Homer.
Superutil cuando en realidad el 99% vamos en ciudad a 25kms hora y hacemos 10 kms para ir a currar.
#75 Coger el coche para 10km. Todo muy normal 
#18 Llevo años escuchando que el coche eléctrico es un timo por lo caro… y cuando enpiezan a bajar los precios, ahora que si dudo de la autonomía… la cuestión es estar en contra.
#84 no saben que inventar para seguir llenando los bolsillos a los de repsol.
#18 Pero como dices esooooo??? Si aquí muchos dicen que los Chinos son los mejoressssss
analistas-dicen-europa-necesitara-unos-aranceles-50-frenar/c0178#c-178
Publicado hace 20 días por
Desideratum
a
forococheselectricos.com
analistas-dicen-europa-necesitara-unos-aranceles-50-frenar/c0157#c-157
#18 Un coche eléctrico que usas para ir al trabajo y al supermercado no necesita más autonomía.
Para viajes largos alquila un coche de combustión. Los eléctricos no sirven para eso.
#99 menos mal que no sirven... Se lo diré a mis 8000 kms en dos meses y sin cargador en cochera, a ver qué opinan.
#18 Mucha gente hace sólo 40km al día (ida y vuelta al curro), ¿para qué quiere más coche si no lo necesita?.
Estamos diciendo que la gente necesita coche para ir a trabajar y nos ponemos en uñas, cuando nos dicen que el vehículo diesel y gasolina va a desaparecer porque jode al personal para ir a trabajar.
Pues ahora se tiene este vehículo que cubre las necesidades de muchos. No veo problema alguno, quien quiera más autonomía porque hace todos los días hace 1000km, pues hay otra tipo de VE para él.
Diferentes tipos de personas, diferentes tipos de VE para sus necesidades.
#18 ¿Quien hace más de 150km diarios sin salir de tu ciudad? Pocos diría.
#113 solo taxistas y en pocos casos
#18 A mi me sobraría, llevo todos los dias a mi hermana a trabajar, no es lejos pero entra de madrugada y no hay bus ni metro a esas horas. A parte de eso, la compra, llevar a mis padres al ambulatorio/hospital (si no tendría que pedir un taxi/ambulancia cada vez) y poco más. me sobra.
#18 El Seagull se ofrece con dos baterías, una de 30 y otras de 39 kWh. Un Twingo (24.600€) monta una de 22kWh, el Fiat 500 (28.400€), de 24 kWh. Un Peugeot e-208 la tiene de 50 kWh, pero cuesta 34.300€.
Ya veremos a qué precio sale (los 12.000€ del titular es un bulo, aún no hay precio oficial), pero sólo que ronde los 20.000€ ya revienta el segmento de los ciudadanos eléctricos. Nadie con dos dedos de frente compraría un europeo, cuando el chino te da más por menos.
#4 ¿Qué alternativas eléctricas hay por ese precio?
#4 Pues lo dudo mucho.
Me da a mí que van a vender como rosquillas a ese precio.
Es el mercado, amigo.
#18 Ese coche está destinado para uso en ciudades e interurbano de corta distancia (no mucho más de 50km u 80km) Tiene mucho sentido para empresas y personas que no necesitan más.
Incluso muchos se lo plantearían como vehículo único y alquilar uno cuando necesite viajar a larga distancia si son viajes ocasionales.
Piensa que pagas 12.000 por un coche cómodo y de poco gasto para el día día, y una o dos veces al año alquilas uno para un viaje largo. Creo que tiene sentido económico.
#38 #59 Esta es la cuestión, el coche eléctrico es un coche destinado a ciudades y así se debería vender, y especialmente, los políticos, así deberían comprenderlo y tratarlo. Dar ventajas a la gente que vive en ciudades para utilizar el transporte público y, en caso de dificultad, para comprarse un vehículo eléctrico.
A mucha gente, especialmente en el campo, la demonización de los térmicos y especialmente del diesel le está sentando muy mal. Es por ello que hay esos ataques al coche eléctrico, por temor a perder aquello que realmente les es útil.
Comprar uno eléctrico para el día a día y alquilar uno térmico para viajes ocasionales debería ser la mejor forma de actuar. Pero si no tienes una cochera donde dejarlo cargando, difícilmente vas a convencer a una persona para cambiar de coche. Paradójicamente la gente tiene más cocheras en el campo.
#121 El único que no respeta el estandar de carga rápida es Nintendo en la Switch. Si el dispositivo soporta la carga rápida de Qualcomm solo necesitas un cargador decente que cargará siempre lento y dependiendo del terminal que conectes activará el voltaje adecuando según la versión de carga rápida que soporte el terminal / aparato que enchufes.
#148 ahora que dices esto, no hubo problemas con algunas switch que se jodieron por no usar el cable USB-C oficinal?
#153 No es tanto cosa del conector, es que los muy cabritos permiten que la consola cargue a 5v estando apagada y siendo esta una carga muy lenta, y para darle vida y usarla encendida mientras carga necesita carga rápida, que creo que son 15v (no lo recuerdo bien) el caso es que no usa el mismo protocolo para activar ese voltaje que cualquier cacharro que acepte los estándares de carga rápida.
El conector de la switch aparte de alimentar la consola también se encarga de enviar la señal de vídeo (HDMI) por el puerto USB. Cuando el conector se arranca de la placa base por mal uso, puede dañarse tanto el integrado que gestiona la alimentación (ese chip se avería bastante) como el del HDMI. Me ha tocado reparar unas cuantas y son los IC que mas se averían.
#6 Si, yo soy más de acojonar a los mosquitos negacionistas, cuando los gaseo empiezan a decir no se que de los chemtrails y se acojonan.
Que manera de exprimir un satélite. Lo que están haciendo es todo un reto.
#2 satélite??
Que satélite?
Na-ve es-pa-cial!
O es qué no viste la primera de StarStrek?
Si accedo a tí, te arrastro.
Es verdad, yo desde que le doy palizas a las moscas, ellas mismas se avisan para que no me molesten.
Gasolina, brum brumm, v8, motor, humo, contaminación, macho men, somos los amos del mundo, si China saca coches baratos eléctricos, nosotros también, pero es difícil que los que se llevan el gato al agua puedan ganar lo mismo si no usamos gasolina. Brum brum.