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#15:
#3 Totalmente de acuerdo, pero si ya hay un coche circulando por la rotonda, el pelotón entero le debe ceder. Estos adelantan al rojo que sí se para porque ve al coche blanco.
Yo entiendo la pirula que hace el pelotón, por el calor del momento y que van con velocidad, pero lo que flipo es que el ciclista este llegue a casa, vea el video y no sea consciente de lo mal que lo han hecho y lo suba a internet súper convencido.
Yo entiendo la pirula que hace el pelotón, por el calor del momento y que van con velocidad, pero lo que flipo es que el ciclista este llegue a casa, vea el video y no sea consciente de lo mal que lo han hecho y lo suba a internet súper convencido.
#1:
Mira que yo soy ciclista urbana pero creo que aquí el ciclista que sube el video no tiene nada de razón...
#14:
#1 bajo mi opinión, hay varias infracciones de los ciclistas que quedan reflejados en el vídeo:
1. No conforman pelotón, van demasiado separados. Y considerándose como único vehículo no pueden hacer lo que han hecho en el punto 2.
2. Adelantan por la izquierda (sin carril) a coches parados en un ceda previo a la rotonda
3. Se saltan el ceda obligatorio para entrar en la rotonda.
1. No conforman pelotón, van demasiado separados. Y considerándose como único vehículo no pueden hacer lo que han hecho en el punto 2.
2. Adelantan por la izquierda (sin carril) a coches parados en un ceda previo a la rotonda
3. Se saltan el ceda obligatorio para entrar en la rotonda.
#8:
Ese ciclista es un gilipollas. Y mira que yo también soy ciclista aficionado, pero si no empezamos por cumplir las normas de circulacion nosotros no esperemos que las cumplan los demás. Es como los motoristas que adelantan de cualquier manera por la carretera o se meten entre los coches en una retención...
#9:
#4 Exacto. El pelotón es como un camión, pero igual que el camión, si van a entrar en la rotonda y ya hay un vehículo, han de detenerse. Una vez que entran, entran y salen todos, claro está.
Lo que me parece muy fuerte es cómo sube el video el tío convencidísimo de que fue el coche el que lo hizo mal cuando al pobre tío que ya estaba en la rotonda le han debido dar un sustaco morrocotudo.
Lo que me parece muy fuerte es cómo sube el video el tío convencidísimo de que fue el coche el que lo hizo mal cuando al pobre tío que ya estaba en la rotonda le han debido dar un sustaco morrocotudo.
#56:
#3 pero no pueden entrar en la rotonda si ya hay otro vehículo dentro como hacen ellos 
Olvídate si son ciclistas o no, cualquier vehículo que se incorpora a una rotonda tiene que respetar un ceda el paso, y ellos no lo hacen
#32 tienes que ceder el paso igualmente, porque como ocurre en el vídeo el coche blanco está cambiando al carril exterior para tomar la siguiente salida. Algo que está en su derecho se hacer porque no había nadie en ese carril, hasta que se metieron los ciclistas
Olvídate si son ciclistas o no, cualquier vehículo que se incorpora a una rotonda tiene que respetar un ceda el paso, y ellos no lo hacen
#32 tienes que ceder el paso igualmente, porque como ocurre en el vídeo el coche blanco está cambiando al carril exterior para tomar la siguiente salida. Algo que está en su derecho se hacer porque no había nadie en ese carril, hasta que se metieron los ciclistas
#67:
#51 https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2021/02/15/602a172be2704e30938b45eb.html
Toma rey, léete eso. El primero del pelotón se salta el ceda, por eso TODOS se saltan el ceda y no es culpa del coche blanco. El coche blanco tiene que ceder si las bicicletas YA ESTÁN. Pero es que el primero del pelotón ha entrado por sus santos cojones saltándose el ceda al coche blanco que YA está en la rotonda. Es indiferente en qué carril está: está en la rotonda, se le cede el paso.
Por cierto, si relees atentamente los comentarios, no creo que nadie haya negado esto: "En este caso, el conjunto de ciclistas debe ser tratado como un solo vehículo y no como múltiples vehículos a la vez. Todos los automóviles (los que estén dentro de la glorieta y los que vayan a incorporarse a ella) deberán detenerse y esperar a que pase el último corredor del pelotón. "En definitiva, es como si el conjunto del grupo de ciclistas formara un solo vehículo imaginario, cuya parte delantera fuera el primer cicloturista y la trasera el último", añade la DGT.>>".ç
Lo que se ha señalado, es que el pelotón se ha saltado el ceda. El primero del pelotón entra en la rotonda sin hacer ningún ceda, estando esta llena de vehículos.
Lo siento, pero no, no tienes razón. Igual deberías aprender a leer antes de recomendar a nadie sacarse de nuevo el carnet.
Toma rey, léete eso. El primero del pelotón se salta el ceda, por eso TODOS se saltan el ceda y no es culpa del coche blanco. El coche blanco tiene que ceder si las bicicletas YA ESTÁN. Pero es que el primero del pelotón ha entrado por sus santos cojones saltándose el ceda al coche blanco que YA está en la rotonda. Es indiferente en qué carril está: está en la rotonda, se le cede el paso.
Por cierto, si relees atentamente los comentarios, no creo que nadie haya negado esto: "En este caso, el conjunto de ciclistas debe ser tratado como un solo vehículo y no como múltiples vehículos a la vez. Todos los automóviles (los que estén dentro de la glorieta y los que vayan a incorporarse a ella) deberán detenerse y esperar a que pase el último corredor del pelotón. "En definitiva, es como si el conjunto del grupo de ciclistas formara un solo vehículo imaginario, cuya parte delantera fuera el primer cicloturista y la trasera el último", añade la DGT.>>".ç
Lo que se ha señalado, es que el pelotón se ha saltado el ceda. El primero del pelotón entra en la rotonda sin hacer ningún ceda, estando esta llena de vehículos.
Lo siento, pero no, no tienes razón. Igual deberías aprender a leer antes de recomendar a nadie sacarse de nuevo el carnet.
#2:
Hasta donde yo sé, los ciclistas deben ceder el paso al coche que ya está en la rotonda. Absurda la queja del ciclista.
#6:
Tiene preferencia el que ya está circulando por la rotonda. Cuando el primer ciclista entra, ya estaba el coche blanco. El ciclista tienen que entrar cuando no venga ningún vehículo. Después ya, todos los demás ciclistas pueden seguir entrando y el coche que llegue tiene que parar. No se si me expliqué bien...
Resumiendo, en este caso el/los ciclistas no tienen la razón.
Resumiendo, en este caso el/los ciclistas no tienen la razón.
#21:
#13 literalmente el coche del ceda si entra en la rotonda se lleva el ciclista por delante ya que le corta el carril inmediato de la derecha: https://www.emesa-m30.es/wp-content/uploads/2019/08/Como-circular-en-rotondas-infografia-1.jpg. si vas por el carril que no es el inmediato de la derecha no puedes meterte en el carril inmediato de la derecha en la rotonda, y menos si un vehículo está haciendo un ceda.
Que sea la DGT quien juzgue.
Que sea la DGT quien juzgue.
#93:
#84 De tu artículo:
"Los ciclistas también deben ceder el paso
Esta norma no significa que los ciclistas puedan entrar 'a lo loco' en una rotonda. La DGT aclara que las bicis también deben respetar la prioridad de paso del resto de vehículos cuando proceda, aunque insiste en que hay situaciones excepcionales en las que los ciclistas gozan de preferencia y los demás conductores deben aminorar la marcha (llegando a detenerse si fuera necesario) para cederles el paso si las bicicletas ya están dentro de la glorieta. "
"Distinto es si el ciclista que va en cabeza del pelotón todavía no ha iniciado el cruce o no ha sobrepasado la línea de 'ceda el paso'. En este caso son los ciclistas los que deben detenerse y esperar a que la entrada en la rotonda sea segura, como haría cualquier otro vehículo que pretenda acceder a una glorieta."
En mi opinión, el primero se mete "a muerte".
"Los ciclistas también deben ceder el paso
Esta norma no significa que los ciclistas puedan entrar 'a lo loco' en una rotonda. La DGT aclara que las bicis también deben respetar la prioridad de paso del resto de vehículos cuando proceda, aunque insiste en que hay situaciones excepcionales en las que los ciclistas gozan de preferencia y los demás conductores deben aminorar la marcha (llegando a detenerse si fuera necesario) para cederles el paso si las bicicletas ya están dentro de la glorieta. "
"Distinto es si el ciclista que va en cabeza del pelotón todavía no ha iniciado el cruce o no ha sobrepasado la línea de 'ceda el paso'. En este caso son los ciclistas los que deben detenerse y esperar a que la entrada en la rotonda sea segura, como haría cualquier otro vehículo que pretenda acceder a una glorieta."
En mi opinión, el primero se mete "a muerte".
Comentarios
Mira que yo soy ciclista urbana pero creo que aquí el ciclista que sube el video no tiene nada de razón...
Hasta donde yo sé, los ciclistas deben ceder el paso al coche que ya está en la rotonda. Absurda la queja del ciclista.
#1 Cuando entra un grupo de ciclistas en una rotonda se debe considerar como si fuese un único vehículo
#1 Efectivamente: el coche blanco ya estaba en la rotonda y el primero del pelotón se ha saltado el ceda, a juzgar por el video. Igualmente, es cierto, un pelotón tiene que considerarse un coche, pero en el video yo no veo un pelotón: van muy dispersos.
Porqué están haciendo una rotonda por la parte izquierda de un carril?
Tiene preferencia el que ya está circulando por la rotonda. Cuando el primer ciclista entra, ya estaba el coche blanco. El ciclista tienen que entrar cuando no venga ningún vehículo. Después ya, todos los demás ciclistas pueden seguir entrando y el coche que llegue tiene que parar. No se si me expliqué bien...
Resumiendo, en este caso el/los ciclistas no tienen la razón.
#4 Y yendo por la parte izquierda del carril.
entrando en la rotonda cuando hay coches a su derecha esperando (es decir, que no se puede pasar)
Ese ciclista es un gilipollas. Y mira que yo también soy ciclista aficionado, pero si no empezamos por cumplir las normas de circulacion nosotros no esperemos que las cumplan los demás. Es como los motoristas que adelantan de cualquier manera por la carretera o se meten entre los coches en una retención...
#4 Exacto. El pelotón es como un camión, pero igual que el camión, si van a entrar en la rotonda y ya hay un vehículo, han de detenerse. Una vez que entran, entran y salen todos, claro está.
Lo que me parece muy fuerte es cómo sube el video el tío convencidísimo de que fue el coche el que lo hizo mal cuando al pobre tío que ya estaba en la rotonda le han debido dar un sustaco morrocotudo.
#3 pero no puede adelantar a un coche que está haciendo el ceda para meterse en la rotonda, es que el primer ciclista ya entra mal.
#8 El problema es que el ciclista no tiene porqué saberse el código de circulación, no hay examen, no hay carnet.
Es algo que plantee a mi profesor cuando sacaba el teórico, y no supo que decir.
es como la norma de que si un pastor va con un grupo de animales de noche tiene que ponerles luces delante y atrás al grupo. Dudo que un pastor lo sepa (salvo que tenga el carnet, claro)
Del mismo modo que hay conductores/as salvajes, hay ciclistas que lo superan. Se ve cada cosa…
#10 Hay dos carriles. ¿Quién dice que no se puede? De hecho el primer ciclista entra antes del coche parado
#1 bajo mi opinión, hay varias infracciones de los ciclistas que quedan reflejados en el vídeo:
1. No conforman pelotón, van demasiado separados. Y considerándose como único vehículo no pueden hacer lo que han hecho en el punto 2.
2. Adelantan por la izquierda (sin carril) a coches parados en un ceda previo a la rotonda
3. Se saltan el ceda obligatorio para entrar en la rotonda.
#3 Totalmente de acuerdo, pero si ya hay un coche circulando por la rotonda, el pelotón entero le debe ceder. Estos adelantan al rojo que sí se para porque ve al coche blanco.
Yo entiendo la pirula que hace el pelotón, por el calor del momento y que van con velocidad, pero lo que flipo es que el ciclista este llegue a casa, vea el video y no sea consciente de lo mal que lo han hecho y lo suba a internet súper convencido.
#11 El desconocimiento de la norma no te exime de cumplirla y/o ser culpable de incumplirla.
#11 Ese ciclista seguramente conduce coche. Se sabe el código para lo que le interesa (el que un pelotón funcione como un sólo vehiculo). No creo que eso sea el problema, al menos en este caso.
#9 Sí, #7 señala otro detalle. ¿No deben hacer la rotonda por fuera, es decir, por la derecha ellos?
Y ese coche parado en la derecha ya indica, como dice #7, coches esperando: están cediendo el paso y los ciclistas, en éste caso, no lo hacen.
Yo no habría subido el video: me habría conformado con dar gracias de que no hay que lamentar una tragedia... Porque visto lo visto... No les deja en buen lugar.
#16 Si.
Yo no hablo a nivel legal.
Estoy hablando a nivel personal, de tener un accidente.
Yo lo tengo claro, si me aparece un peatón de detrás de un container, sin mirar, en una zona en la que no debería cruzar, no sentiré pena.
Que la ley dice que tengo que ir con 4000 ojos? si. Pero cada uno debe vigilar su propia integridad física.
Entran en una rotonda sin reducir la velocidad, saltándose un ceda, adelantando a un coche que está respetando un ceda (colocándose inmediatamente en el carril externo), y siguen entrando viniendo un coche que circula por la rotonda (*)... y tienen la poca vergüenza ya no de increpar al conductor sino encima ya de subir el vídeo indignados. Me recuerda al idiota aquel que adelantó a un turismo en una bajada de puerto y se comió a un coche que venía de frente y que, para su suerte, iba muy despacio y le vió venir.
Lástima que no vea el vídeo la autoridad competente, les identifiquen, y les caiga una buena multa.
(*) Y su excusa de que son una unidad (dispersadísima, pero aceptamos pulpo)... si son una unidad deberían haber respetado el ceda y parado a la entrada ya que toda su unidad no pasaba sin cortarle al paso al turismo que ya circulaba en la rotonda y el cual tenía prioridad.
#13 literalmente el coche del ceda si entra en la rotonda se lleva el ciclista por delante ya que le corta el carril inmediato de la derecha: https://www.emesa-m30.es/wp-content/uploads/2019/08/Como-circular-en-rotondas-infografia-1.jpg. si vas por el carril que no es el inmediato de la derecha no puedes meterte en el carril inmediato de la derecha en la rotonda, y menos si un vehículo está haciendo un ceda.
Que sea la DGT quien juzgue.
#17 Muy probablemente tengas razón.
A mi me rechina que tenga coches a la derecha, el ciclista debe ir por el arcén si es transitable, y si no, lo mas pegado a la derecha de la via posible. En la imagen, van por un carril central o a la izquierda, porque hay un coche a la derecha parado cediendo el paso.
El grupo de ciclistas lo ha hecho mal.
#10 Así es, el primer ciclista se salta el ceda, ergo todo el grupo se lo salta.
CC a #3
Este tipo de gente son los que creen (a menudo, como se ve en el vídeo, que el primero entra saltándose el ceda el paso y adelantando un coche que sí está haciendo bien el ceda el paso) que, como llevan la razón, los demás ya pararan.... y a veces, el que debe parar, o no los ve o es igual de tarugo que ellos y provocan accidentes.
#3 Si, un pelotón se considera un único vehículo.
Ahora bien, la rotonda la han de hacer por la derecha, donde ya hay un coche parado que si ha respetado el ceda el paso, cosa que el primero del pelotón en 0:03 se salta.
No tienen razón.
#4 #1 eh técnicamente si la rotonda está pintada con linea discontinua normal, como parece que lo está, funciona como un carril normal, cuando el coche blanco se pasa al carril exterior los ciclistas ya están en el (que por cierto un pelotón funciona como una unidad, un sólo vehículo) así que tienen que ceder el paso a los ciclistas.
Si fuera una turborrotonda no es así.
#18 Si, Si no recuerdo mal, la norma es ir por fuera de la calzada, si no se puede, ir por el arcén, si este es transitable, y si no, ir por el carril, pegado a la derecha.
entrar a la rotonda por un carril inmediatamente a la izquierda de otro por el que hay un coche, se pasa esas normas por donde no da el sol.
No me he sacado el carnet de conducir hasta ahora, en parte porque no me llamó nunca la atención, no lo necesitaba, etc.
Si me pasa esto a mi, ahora, que estoy con 4 prácticas, igual no tengo la habilidad ni reflejos para evitar atropellar a alguien, puede morir uno o varios ciclistas, sin ser culpa mia, y no pudiendo evitarlo.
#19 A nivel personal, no ya legal, si voy en bicicleta procuro tener cuidado porque en caso de accidente mi chasis es mi cuerpo. Luego, si el otro tiene la culpa, pagara...a mi familia porque posiblemente yo este muerto.
Los del video ademas de incumplir la ley (adelantar coche rojo, saltarse un ceda el paso) incumple el sentido comun de supervivencia.
#3 Entonces ese vehículo formado por un pelotón no ha cedido el paso al vehículo que circula por la glorieta.
#14 Me alucinan estas afirmaciones.... en ciudad no se "adelanta" los carriles no funcionan como en una autovía, los carriles funcionan según tu destino, no hay que adelantar por la izquierda.
Y luego lo del ceda como dije en #26 una rotonda funciona como una recta, ellos entran en el carril exterior de la rotonda, el coche blanco se cambia del interior al exterior cuando ellos ya están en el exterior por lo que es el blanco quien hace mal. Si la rotonda estuviera pintada de diferente manera sería otra cosa, pero no es el caso.
En serio... lleváis moles de 1 o 2 toneladas, deberíais saber estas cosas
#28 Justo.
) y luego al ir por poblado, peatones apareciendo de la nada, incluso con carritos de bebés.
Pero flipas la de gente que no parece tener esa percepción.
Ahora estoy haciendo prácticas de coche, y aparte de tener 3 pedales, la palanca de cambios, 3 espejos, semáforos, señales etc, que ya de por si cuesta un huevo habituarse (y mas si pasa como a mi, que me da algo de miedo conducir por experiencias pasadas como copiloto/pasajero) el tener que estar también vigilando que un coche me está adelantando por la derecha (si, en la primera práctica, a los 10m de empezar
Si clavo frenos, el de atrás me puede golpear, pero por lo pronto puede que haga daño a alguien de dentro (el latigazo de marras, aunque sea a 20 o 25km/h) y si no clavo, muere el de fuera.
Es muy estresante. No ayuda a aprender y dejar de tenerle pánico a conducir.
#15 No tiene sentido decir que le deben ceder el paso porque la rotonda tiene dos carriles y el coche va circulando por el interior mientras que los ciclistas van circulando por el exterior. Cuando el coche se cambia de carril al exterior, no sé si ha mirado o no quién lo está usando pero tampoco usa el intermitente.
#22 Pues mira, yo pensaba que de ir lo más pegado a la dcha o arcén no aplicaba si van en pelotón, pero tienes tú razón: nº20 https://www.dgt.es/comunicacion/noticias/20-normas-que-todo-ciclista-debe-conocer/
#24 Y se les olvida que la carrocería del ciclista es su propia piel...
#32 no pueden circular por el exterior ya que bloquearía el paso de coche que está haciendo el ceda para entrar a la rotonda, que es lo que hacen, se tienen que meter al carril interior: https://www.emesa-m30.es/wp-content/uploads/2019/08/Como-circular-en-rotondas-infografia-1.jpg
#3 esa norma existe y está escrita?
Curiosidad
#26 #30 se cede el paso al que está dentro del rotonda, no al carril concreto. Ellos entran en la rotonda y hay por lo menos dos coches dentro cuando entran. No, lo siento, no tienes razón.
Se ven unos edificios al fondo, pero por la forma de la rotonda no tiene pinta de ser una via urbana.
Hasta dónde yo sé, las bicis tienen que ir por el carril de fuera sea una rotonda urbana o no. Adelantar al coche que está correctamente cediendo el paso en el carril derecho para incorporarse en el carril exterior de la rotonda es bastante, bastante, irregular.
#32 Peor lo pones. Si el carril interior está ocupado, tendrían que haber entrado al exterior, y para ello han tenido que estorbar al coche que está haciendo el ceda en el carril derecho, lo mires como lo mires, está mal.
#2 El primer ciclista de grupo ha entrado en la rotonda antes de que llegue el coche, el resto se considera un conjunto con él porque van juntos.
Los ciclistas tienen razón en este caso.
#1 #6 #8
#14 En la entrada de la rotonda hay dos carriles, pero aunque hubiera sólo uno adelantar a un coche es legal en ese punto.
#31 te acostumbras, es bastante intuitivo a corto / medio plazo y consigues que tu coche sea una extensión de ti. Es cuanto a circulación, siempre hay varias opciones, generalmente la mejor es la moderación y la paciencia , este conductor podría reducir un poco la marcha y seguir en la zona interior de la rotonda. Digo esto son justificar la temeridad y el camorrismo de los ciclistas, tendrían que tener un seguro y pagar un impuesto de circulación (creo yo)
Pues si eres un bus respeta el ceda el paso, que casi te matan.
#31 Pero es que es algo que deberia ser instintivo....y valido para pasos de peatones. Que si, que tienes prioridad, que el coche tiene que frenar...pero asegurate de que te ha visto y de que va a parar.
Que luego parara...o no. Y si no para tendra que pagar...pero quien se pasara tiempo en el hospital, sino en la tumba, vas a ser tu.
Y lo digo con 30 años de carnet y +500.000 kms a cuestas.
#3 correcto y si ellos como "vehículo único" no tienen tiempo para introducirse completamente en la rotonda sin cortar su circulación (como cualquiera con un coche con remolque por ejemplo) deben ceder el paso y no entrar en la rotonda.
#40 El problema es que igual estaban en una zona de visión muerta. estando de copiloto o pasajero no se da uno cuenta, pero a mi ahora me estorba todo, los 2 retrovisores (el mio y el que lleva encima para el instructor) la parte de la carrocería que sube con el parabrisas...
Las primeras prácticas en coche deberían ser un descampao, o en un circuito cerrado para poder hacerse uno con los mandos y no aprenderlo a las malas, pudiendo atropellar a alguien, o recibiendo un golpe por detrás. Que si, el instructor está ahi, pero no puede hacer nada si yo piso el freno demasiado y lo clavo, nos llevamos latigazo, y el golpe por detrás si el de detrás no cumple con la distancia. Y no hablo de culpas si me golpea, yo quiero evitar tener problemas de salud
#19 ¿Lo matas y no te da pena? Tener razón no te exime de un delito de homicidio pero es que además en este caso no tendrías razón.
La circulación giratoria convertida en cortar carriles convirtiéndolos en una recta mientras le pegan voces a los coches, todo correcto.
#42 El problema es que yo igual lo veo, pero por el miedo, puedo pisar el acelerador en lugar del freno, o el embrague y el que coche siga su curso sin control.
hablo desde un novel en fase alfa, alguien como tu, por ejemplo, tiene mas interiorizadas las cosas, o debería
#45 Si la alternativa es dañar a alguien de mi familia o a mi, por pegar un frenazo de emergencia, no, no me da pena.
Con los coches autonomos, no entiendo la duda de si en caso de posible accidente matar a los de fuera o los de dentro, nadie se subiría a una máquina que elige matarte. Siempre hay que poner primero a los de dentro, y si se puede, a los de fuera.
#39 si no lo cortas el acceso a la rotonda sí, aunque adelantar un vehículo mucho más rápido que está haciendo un ceda lógico no es.
Si se metieran al carril interior y lo del ceda fuera un camión que tiene que ocupar los dos carriles para la maniobra entonces sí es legal cortarle el carril interior, no el derecho, aunque se deba facilitar la maniobra.
#36 https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2021/02/15/602a172be2704e30938b45eb.html
#37 WTF? no, no no, una rotonda funciona como una recta, no hay normas especiales, si una persona está en un carril y quiere cambiarse debe ceder el paso a quien YA está en el carril, en este caso, los ciclistas.
Lo del carril exterior ya lo expliqué, en vias urbanas los carriles dependen del destino, no de la velocidad
https://www.dgt.es/comunicacion/noticias/glorietas-como-circular-de-forma-segura/
https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2021/02/15/602a172be2704e30938b45eb.html
del segundo enlace
A lo mejor tenéis que volver a sacaros el carné
#39 El primer ciclista llega antes pero no cede el paso, como es su obligación, al blanco, que ya está en la rotonda y va a pasar por ese carril.
#13 el primer ciclista entra en la rotonda mal sin ceder, cuando ya hay un coche en la rotonda, y el grupo es demasiado grande y alargado como para que un conductor comprenda bien la situación. Muy poco talento.
#3 Si, pero el primer ciclista entró saltándose el ceda cuando el coche ya estaba dentro la rotonda. Es mas, fíjate que el coche viene por el carril interno, si fuera culpa del coche se vería entrando desde el externo.
#1 es que si fueran "un bus" de verdad, no habrían irrumpido de esa forma en la rotonda porque habrían arrollado a los demás coches. Lo hacen porque cuando quieren son una persona, cuando quieren son un coche y cuando quieren son un bus. Y todos demás tenemos que adivinar en un instante con qué objeto se identifican en ese momento. Al carajo.
#3 pero no pueden entrar en la rotonda si ya hay otro vehículo dentro como hacen ellos
Olvídate si son ciclistas o no, cualquier vehículo que se incorpora a una rotonda tiene que respetar un ceda el paso, y ellos no lo hacen
#32 tienes que ceder el paso igualmente, porque como ocurre en el vídeo el coche blanco está cambiando al carril exterior para tomar la siguiente salida. Algo que está en su derecho se hacer porque no había nadie en ese carril, hasta que se metieron los ciclistas
#39 No, entra después, fíjate que el coche viene del carril interno.
#36 Sip, está escrita. Cuando pasa uno, deben pasar todos, no puedes cortar el pelotón.
El problema es que aqui uno se salta el ceda por sus narices.
#39 El primer ciclista del grupo debería haber cedido el paso al coche blanco, que ya estaba muy cerca cuando ha entrado, como ha hecho el coche rojo.
¿Que son como un autobús? Pues si se me cruza a mí un bus así en una rotonda me cago en todos sus muertos
#51 El 1º ciclista no cede el paso (como si lo hace el coche rojo de la derecha al que adelantan incorrectamente y sin señalizar, por cierto) incorporandose incorrectamente a la rotonda. Y con el todos los que van detras.
#4 Lo hacen todo mal, pero se agarran a que si la abuela fuma.
#60 Son transvehiculo
Y no podemos decirles nada
Lo hacen bien. Según el artículo 4.14 del Código de Circulación, los ciclistas son amos y señores de la carretera y tiene derecho pasarse por los huevos todas las normas, matar a quien quiera y llevarse a tus hijas para desvirgarlas cuando cumplen 18 años.
Pues el autor del video debería volver a aprender las normas de circulación porque ni idea tiene.
Aunque el titular es erróneo me gustaría que no se tumbara la noticia para que quede constancia la equivocación, en este caso, de los ciclistas. A ver si sirve para aprender. Más de estos videos, de ciclistas y otros tipo de vehículos, creo que serían bastante didácticos.
#51 https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2021/02/15/602a172be2704e30938b45eb.html
Toma rey, léete eso. El primero del pelotón se salta el ceda, por eso TODOS se saltan el ceda y no es culpa del coche blanco. El coche blanco tiene que ceder si las bicicletas YA ESTÁN. Pero es que el primero del pelotón ha entrado por sus santos cojones saltándose el ceda al coche blanco que YA está en la rotonda. Es indiferente en qué carril está: está en la rotonda, se le cede el paso.
Por cierto, si relees atentamente los comentarios, no creo que nadie haya negado esto: "En este caso, el conjunto de ciclistas debe ser tratado como un solo vehículo y no como múltiples vehículos a la vez. Todos los automóviles (los que estén dentro de la glorieta y los que vayan a incorporarse a ella) deberán detenerse y esperar a que pase el último corredor del pelotón. "En definitiva, es como si el conjunto del grupo de ciclistas formara un solo vehículo imaginario, cuya parte delantera fuera el primer cicloturista y la trasera el último", añade la DGT.>>".ç
Lo que se ha señalado, es que el pelotón se ha saltado el ceda. El primero del pelotón entra en la rotonda sin hacer ningún ceda, estando esta llena de vehículos.
Lo siento, pero no, no tienes razón. Igual deberías aprender a leer antes de recomendar a nadie sacarse de nuevo el carnet.
#3 efectivamente: por eso el pelotón al completo debe ceder el paso y no hacer frenar y poner en riego a los que ya están en la rotonda.
#31 Si le coges miedo no aprendes. Tienes que cambiar el miedo por el respeto, que no son lo mismo.
Yo también es que alguna vez cogí el volante de pequeño (literalmente el volante, no llegaba a los pedales, eran otros tiempos y en carreteras de tercera regional en ocasiones muy contadas) y después de adolescente tuve ciclomotor varios años, así que te habitúas.
Con el tiempo esas cosas serán "second nature", sobre todo cuantos más kilómetros hagas.
Respecto a situaciones como las que comentas, el mejor consejo que se me ocurre es que sabrás frenar mejor cuanto menos uses los frenos. Es decir, que si no vas haciendo el imbécil, de acelerón a frenazo y vuelta, acabarás aprendiendo (siempre que sea un coche de cambio manual) a controlar las velocidades con el cambio y el acelerador, usando el freno o bien para situaciones de emergencia, bajadas pronunciadas (bola extra cuando hay radares) o para acabar de parar el coche del todo (semáforos, stops, aparcamiento, etc.). Yo voy para los cinco años con el mismo juego de pastillas delanteras después de más de 150.000 kms en este tiempo. Y frenan bien, que suele haber la balanza "o frenan o duran".
Lo dicho, con el tiempo te acostumbrarás.
#53 Si, es lo primero que he pensado, si el vehiculo que ya esta dentro de la rotonda tiene que detenerse para que entren ellos es que lo mismo no deberian haber entrado
#39 En la captura que pone #67 se ve como los ciclistas entran en la rotonda cuando ya el coche circula por ella. Es que ni paran a mirar si viene alguien o no.
#66 El titular es el que es porque si no, es microblogging.
Mira que no soy fan de la G.C. de Tráfico, que sí, que están para hacer su trabajo, pero el problema no es qué sino cómo.
Ahora, me dan unas ganas terribles de enviarles este video a ver si les ponen un paquete de oficio.
Hay que ser tremendo energúmeno para cometer lo menos tres infracciones de tráfico: pisar línea continua, no respetar ceda, cambiar de carril sin señalizar. Y aún se creen que tienen razón los muy hijos de la lycra.
Por cierto ¿dónde están los meneantes que siempre me quieren evangelizar sobre las bondades de los ciclistas y los malos que son los coches? Que podéis hablar, no es cuaresma.
#67 la rotonda TIENE DOS CARRILES Y EL BLANCO ESTÁ EN EL INTERIOR, asi que no, no entran en el carril del blanco. Habláis de rotonda como si fuera una zona especial y no lo es.
#36 esa norma te la explican en la autoescuela, cuando vas a clase de teoría y el profesor de turno explica el tema de las prioridades.
Menudos retrasados.
#32 De verdad, hay mucha gente que piensa como tú, pero esto lo tenéis que corregir eh. Cuando no has entrado en la rotonda, y viene un vehículo circulando dentro, da igual por el carril que vaya, tú no puedes entrar.
#3 No van en grupo, hay como mínimo dos, pero es que no lo pueden hacer peor, se ve claramente que vienen por el carril derecho y para no parar se pasan al izquierdo saltándose la linea continua para adelantar al coche rojo que tienen delante. Entran en la rotonda sin ceder el paso ni al coche blanco ni al rojo que tambien tiene preferencia ya que esta en el carril derecho. Al entrar en la rotonda no siguen por su carril que es el derecho, se meten directamente en el izquierdo. Impresionante que intenten tener razón.
#39 El ciclista, ya sea el primero o el último, tiene un ceda el paso. Un ceda el paso significa que si ves venir a alguien y tu acceso le puede perjudicar debes esperar a que ese vehículo pase, es decir, ceder el paso. Un ceda el paso nunca es un pulso para ver quién llega antes y tiene más derecho.
Precisamente un autobús, como menciona el ciclista, no entrará o no debería entrar en la rotonda si, debido a su tamaño y la falta de velocidad al ponerse en marcha, obliga a desacelerar a un vehículo que ya está dentro, aunque este llegue más tarde al punto de cruce.
Para que los ciclistas puedan ser considerados como un solo vehículo deben ir en pelotón, no unos a cuatro metros de otros. Tal como iban, ocupan lo que dos autobuses o un coche con caravana grande.
Los ciclistas entran por el carril derecho, con lo que deberían acceder al carril inmediatamente más interior al carril externo, que es, precisamente, el carril por el que circula el coche blanco. Sin embargo, esos ciclistas entran por el carril derecho y se van directamente al carril exterior. Si el coche parado, cediendo el paso, llega a salir, se los come sin poder evitarlo.
#71 "se ve como los ciclistas entran en la rotonda cuando ya el coche circula por ella. "
Eso es una obviedad, la cuestión es donde estaba cada uno, lo que yo veo es que el primer ciclista llega antes y el coche no tiene que frenar por él, si no por el resto.
#79 Nada impide entrar en una rotonda en el carril derecho de la rotonda, (no se puede de otra forma) e inmediatamente después pasar al izquierdo.
El meollo es si al pasar al izquierdo cede el paso o no, yo creo que si porque el coche aún no había llegado a ese punto.
#1 efectivamente. No puede entrar en la rotonda si no da tiempo a que entre todo el grupo. Cuando entra un bus no significa que deba hacer parar a los que están dentro, el bus debe esperar a poder entrar entero sin molestar.
#51 Que no puedes entrar en la rotonda cuando viene un coche por la izquierda, da igual el carril.
#74 ellos van por el de la derecha porque han entrado mal
#15 https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2021/02/15/602a172be2704e30938b45eb.html
#69 El miedo ya lo tengo de serie. No me hace ni puñetera gracia conducir
No controlo el vehículo, he tenido que buscar videos en youtube de como frenar/cambiar de marcha porque el instructor lo dice a correr cuando ya has clavado el freno y estás mas preocupado de volver a arrancar para que no te golpeen.
Me desconcierta mucho que el acelerador sea tan "suave" que el freno tenga que ser milimétrico, pero el embrague haya que pisarlo hasta la matrícula delantera
#15 Las rotondas son la selva. Hay muy poca gente que entre o salga medianamente bien.
#74 Es indiferente: hay que ceder el paso a TODOS los carriles cuando se va a acceder a una rotonda. No puedes acceder con el pretexto de "va por el carril interior" porque él ya está dentro y puede querer salir. Hay que ceder el paso a los vehículos que circulan dentro de la rotonda, con independencia del carril:
https://www.20minutos.es/motor/movilidad/guardia-civil-explica-forma-correcta-entrar-salir-rotondas-5012371/
Precisamente porque el carril derecho es carril de entrada y de salida, se cede el paso a todos los carriles: para evitar los accidentes.
Los ciclistas del video (y tú) os pasáis esta norma básica por el forro de los cojones porque sois un peligro en la carretera.
Mira, no veo claro de quién es la culpa, pero voy a decir claramente que la gente es muy gilipollas. El del coche, si ve venir a un grupo de ciclistas, como mínima reduce velocidad un poquito, que pierdes cinco segundos y evitas accidentes. Que en serio, parece que nos come el tiempo en todo momento.
#3 Si, pero tienen un ceda que no respetan. No tienen prioridad.
#78 Corrección por que lo he escrito como el culo:
No van en grupo, hay como mínimo dos, pero es que no lo pueden hacer peor, se ve claramente que vienen por el carril derecho y para no parar se pasan al izquierdo saltándose la linea continua para adelantar al coche rojo que tienen delante. Entran en la rotonda sin ceder el paso ni al coche blanco ni al rojo que tambien tiene preferencia ya que esta en el carril derecho. Al entrar en la rotonda no siguen por su carril que es el izquierdo, se meten directamente en el derecho. Impresionante que intenten tener razón.
#80 el primer ciclista llega antes y el coche no tiene que frenar por él, si no por el resto
Por tanto lo han hecho mal.
Si se les considera un vehículo por ir agrupados, lo han hecho mal porque deberían entrar solo si pueden acceder completamente y sin estorbar a los que ya están en la rotonda.
Si no se les considera un vehículo, el primer ciclista podría haberlo hecho bien (que ya te digo yo que no, por tema de carriles) y los demás deberían haber cedido el paso.
Sigo diciendo que un ceda el paso no es un pulso por llegar primero. El vehículo que se incorpora debe asegurarse de que puede hacerlo por completo, sin molestar a los otros vehículos y sin obligarles a frenar.
#77 Estoy de acuerdo. Es una objeción válida.
#84 De tu artículo:
"Los ciclistas también deben ceder el paso
Esta norma no significa que los ciclistas puedan entrar 'a lo loco' en una rotonda. La DGT aclara que las bicis también deben respetar la prioridad de paso del resto de vehículos cuando proceda, aunque insiste en que hay situaciones excepcionales en las que los ciclistas gozan de preferencia y los demás conductores deben aminorar la marcha (llegando a detenerse si fuera necesario) para cederles el paso si las bicicletas ya están dentro de la glorieta. "
"Distinto es si el ciclista que va en cabeza del pelotón todavía no ha iniciado el cruce o no ha sobrepasado la línea de 'ceda el paso'. En este caso son los ciclistas los que deben detenerse y esperar a que la entrada en la rotonda sea segura, como haría cualquier otro vehículo que pretenda acceder a una glorieta."
En mi opinión, el primero se mete "a muerte".
#87 veo que no has entendido que una rotonda no es una excepción a una norma. En fin, ojala no matéis a nadie en un accidente. Un saludo
#86 Y que señalicen para salir ya ni te cuento...
#3 Pues precisamente, si el primer ciclista se ha saltado el ceda y encima a cortado la entrada del coche de su derecha podríamos decir que todo el pelotón lo ha hecho mal. Sencillo.
#88 No sabes si los ha visto, los puntos ciegos existen.
opino que si los ciclistas hubieran llevado matricula .. este video no se hubiera publicado ....
#3 antes de meterse a la rotonda se han pasado por la raja del culo ida y vuelta un ceda al paso que el coche rojo de la derecha estaba cumpliendo, en deferencia a los coches gris y blanco que ya circulaban por la rotonda
#95 Ni que lleváramos todos un BMW.