#17
a) Según la noticia, en francés y Francia, 22% de los accidentes y 25% de los accidentes graves para las mujeres, lo cual es mucha diferencia.
b) Los hombres hacen más kilómetros, pero no encuentro un dato fiable que aportar al respecto y menos de Francia.
Cruzar ambos datos correctamente nos daría una mejor foto de la realidad de ese dato.
Por lo que deduzco de algún dato de la DGT en España debe rondar entre el 60 y el 80% de uso para los hombres (dependiendo de si coges solo coches, motos y/o transportes profesionales y tampoco sé si el estudio de francia habla solo de coches, particulares o que(mi francés no es muy bueno(mas bien es casi cero)) y no sé que tiene en cuenta exactamente la DGT tampoco al respecto para poder cruzar esos datos de manera fiable.
Precisamente eso pregunto, e insisto: ¿Alguien tiene los datos de siniestralidad por kilómetro y sexo de España y/o Francia?
p.d.: parece que algunos se ofenden por simplemente pedir datos...(nada nuevo bajo el sol).
p.d2: la siniestralidad es un valor importantísimo pero no el único para considerar algo buena o mala conducción.
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#4 Si te sirve de algo. Yo tengo en la memoria que tienen más accidentes leves pero menos siniestros total. Un siniestro total puede suponer más gasto que varios accidentes leves.
Lo de los kilómetros es algo que no había tenido en cuenta. Pero solo por trabajo ya diría que los hombres hacen más kilómetros.