#9 que maravilla de refran!

#9 Cuando el guiri vuela bajo, ve llamando a urgencias, carajo

#9

#27 Hablamos de la relación entre el accidente y su muerte, no de la culpa del accidente. ¿No ves que son temas diferentes?

#4 ¿Excusatio non petita?
Pero si medio planeta ha pensado en Israel en cuanto se enteró de la noticia

#9 Hasta Netanllaju ha tenido que preguntar
¿Hemos sido nosotros?

#4 ¿Cómo sabes que es non petita?

#4 Yo si no han sido sinceros y han dicho algo cómo:

"Nos habría enorgullecido ser los responsables del accidente pero, por desgracia, no hemos tenido nada que ver"

No me creo lo que digan, si ocultan que están encantados con su muerte pueden ocultar más cosas.

#4 3 helicópteros y justo cae el del presidente...a ver, que las casualidades existen. Pero es bastante complicado. Dicho esto, me temo que va a ser terriblemente difícil que existan pruebas que puedan implicar directamente a Israel. Si realmente se ha tratado de un atentado.

#4 ahora si le compraran a Rusia lo que sea

#4 Los de rusia no están libres de caerse ...

#11 por lo menos tendran piezas y mantenimiento

#11 Rusia fabrica unos helicópteros tan buenos que hasta los usamos aquí, por si no lo sabes.

#4 Aunque parezca raro, el presidente del pais no es la primera autoridad de Iran. Es la segunda despues del lider supremo.
Continua sin explicar lo de la chatarra, eso si.

#29 facil, porque no era chatarra
Los F-35 han tenido accidentes, los Eurofighter, los 737 , Airbus...

#4 pues imagínate cómo serán los de Rusia si prefieren volar en esa antigualla...

#37 Claro, las cosas que se fabrican en Rusia se caen todas a cachos, como todo lo chino. Cuánto daño ha hecho la propaganda

#130 Imagina cuanto daño que hasta los que tienen oficina de prensa para decir que todo es mentira, se creen la "mentira"... O igual te tienen repitiendo y crees que los manipulados son otros.

#37 es que siempre los han hecho con chips de lavadoras y motores de secadores del pelo para mover las aspas... /Ironic Hay cosas que son un poquitín fuera de sentido y lugar

#4 no lo entiendes?
Te lo explico: tienen que gastarse la de Ala Dios en 2 ejércitos paralelos en vez de uno, guerras proxi, programas bélicos de desarrollo atómico, misiles...

Y claro, al final no da para lo importante. Ahí tú explicación

#4 Lo que es raro es que se estrelle unicamente el helicoptero donde va el presidente cuando iban otros dos cerca...

#68 Si es por un fallo técnico o intentando evadir un ataque con las malas condiciones climáticas que se traducían en una escasa visibilidad no me parece nada raro.

#86 #92 #102 cabe pensar que el presidente iria en el mejor de los tres helicopteros y con el mejor de los pilotos, ademas seguramente en un dia tan nublado por precaucion iria en el medio del convoy, recordad que eran tres helicopteros.
Por eso me huele raro, que ha podido ser un accidente?, sin duda, pero viendo como esta el patio y que justo ahora el ministro de defensa ha dicho que se saldra del gobierno si no hay un plan para gaza... una guerra con Iran le iria de lujo a Netanyahu

#107 Sin duda los genocidas sionistas están locos por extender el conflicto y sacar el foco de los atroces crímenes de lesa humanidad que están cometiendo contra la población palestina pero eso no implica que no se pueda producir un inoportuno accidente. Es cierto, que las circunstancias y la coincidencia temporal invitan a sospechar que ambos hechos puedan estar relacionados pero de todas formas a falta de más indicios el accidente es la explicación más plausible en mi opinión.

#107  el problema quiza, y digo quiza ha sido el mismo que del accidente del avion presidencial polaco. El comandante de la aeronave no tenia el control efectivo de la misma
 Es decir, el jefe dice que se vuela y aunque sea una locura, se hace. A pesar del criterio en contra del comandante de la aeronave, quien es el responsable ultimo de su seguridad.
Porque volar con una niebla asi es una locura, quiza volaban por encima y han tenido mala suerte. Pero claro si bubiera estado despejado, podria haber buscado un sitio en el que aterrizar.

#114 Si, por eso digo que es posible el accidente, pero lo que mas me mosquea es que iban otros dos helicopteros y que por seguridad lo mas probable es que fuese en el medio, por eso es raro que se haya estrellado este helicoptero y no ninguno de los otros dos.

#118 yaa. Ahi entiendo que entra el fallo mecánico y que perdieran altura entrando en la niebla.

#4 imagina lo bueno que tiene que ser un helicóptero ruso para que vaya en esa chatarra de EEUU.

#73 Pues poco conoces tú los helicópteros rusos. La empresa rusa Kamov, es de las más punteras.

#73 Montón de gente diciendo la misma gilipollez? ¿es alguna campaña de propaganda sin sentido? Imagina lo malo que será un mercedes si para que utilices un opel corsa

#4 ¿Llevan al presidente del país en una chatarra?
Sí.

#105 porque es una chatarra?

#119 Es lo que tienen.

#125 como nosotros tenemos Cougar para eso.

#4 Bueno, un dictador menos en el mundo. Tan malísima noticia no es, quitando las pérdidas humanas.

#10 Ya les ha pasado antes

#10 Bueno, pero entiendo que el ir por una región montañosa,. el mal tiempo o los 60 años del helicóptero son cosas que han puesto ahí una gencia extranjera, ¿no?

Desde el punto de vista de una agencia extranjera solo tiene sentido matar el dirigente de un país si suceden dos cosas:
1) Sabes quien va a ser el siguiente
2) El siguiente es más favorable

Si no, tiene cero interés.

#10 Por lo que he leido en algunas noticias hablan de condiciones de malísima visibilidad (inferior a 5m). Es un helicoptero de los 60 sin GPWS así que no tendrían aviso en caso de acercarse a tierra.

https://en.wikipedia.org/wiki/Ground_proximity_warning_system

No parecería muy diferente de lo que pasó aquí:
https://en.wikipedia.org/wiki/2020_Calabasas_helicopter_crash

Como siempre menéame abordará esto desde el sentido más conspiranoico posible. Si alguien tiene pruebas de qué ha podido ser encantado. El que traiga teorías, relatos, o conexiones con hilos de papel pues nada, que siga a lo suyo.

#46 Pues claro.

E imagino que, como todos, estás en contra del genocidio de los uigures.

#60 Mucho menos que el genocidio en Gaza, Ruanda, El Congo...

#57 best

#54 #57 el autogiro (relacionado) es la clase de cosa que demuestra que para hacer aeronáutica hay que estudiar y tener buen coco.

#10 Uf, que pereza. Prefiero programarme un agresivo y que lo haga él.

#10 mejor llámalo "llave" o "keyer". Los verticales en España son conocidos como "picapiñones". Conozco a unos pocos locos del CW (telegrafía) y es una pasada verlos operando en radio.