#39 Pues en varios medios están las declaraciones de la aerolínea y lo que dicen es:
"The aircraft encountered a thunderstorm cell during approach to Vienna, which according to the cockpit crew, was not visible on the weather radar," Austrian Airlines said
Estaban a 20 minutos de aterrizar, por lo que ya estarían en descenso. Es más fácil que te comas una tormenta que a la altura de crucero. Sería raro que ninguno de los pilotos llevase el radar en el FD, porque además seguro que han revisado la previsión en destino antes de salir y en ese punto casi seguro que ya estarían al habla con Aproximación de Viena. En cualquier caso, lo que sea va a cantar en la investigación, así que ya nos enteraremos.
Portada
mis comunidades
otras secciones
#35 si bien no dices nada incorrecto, ya te digo yo que no es este caso, un granizo que te haga esto es de un CB grande de pelotas que da mucho retorno y eso no se esconde detrás de otra nube ni te aparece de la nada.